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3月28日，由冶金工程公司承建寶鋼寶山基地2026年系列年修項目一號高爐大修首段舊爐缸拆除完成，創(chuàng)造國內特大型高爐快速大修舊爐體模塊車運輸最大重量和最短時間兩項紀錄，為這座承載著“85?9” 精神的功勛高爐，實現脫胎換骨的技術煥新，邁出了至關重要的一步。
此次高爐大修采用的是上海寶冶第三代模塊化高爐大修模式，即把高爐分為三大模塊分別進行拆除推移，爐缸推移是本次高爐大修危險性最大的一個模塊，采用滑移加模塊車運輸的模式實施，首段高爐爐缸模塊于10時58分啟動，20時30分順利完成滑移并運輸卸載到位，全程歷時9小時32分，總噸位為5880余噸。
滑移運輸過程中，采用高精度液壓同步控制系統(tǒng)，搭配模塊化預制拼接的高精度滑移軌道，集成BIM建模、激光測距、應力應變監(jiān)測的全流程智能管控體系，同步誤差控制在5mm以內。本次作業(yè)攻克了爐缸載荷多次轉換、毫米級精準控制等難題，較爐缸“一站式”滑移，大幅縮短工期，為高爐后續(xù)大修爭取了關鍵時間窗口。
（信息來源：冶金工程公司）
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